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Isdera Autobahnkurier 116i   von :  ( Red-Benz )
 
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Red-Benz

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BeitragVerfasst am: 26.12.2006 - 16:06 / Post Nr. 5952     Titel: Isdera Autobahnkurier 116i Antworten mit Zitat

Monster-Coupé nach Mercedes-Vorbild


Nach über einem Jahrzehnt Dornröschenschlaf feiert die Marke Isdera mit dem Autobahnkurierwagen 116i wieder Auferstehung. Entstanden ist ein zweisitziges Coupé im Stil der dreißiger Jahre, angelehnt an den gleichnamigen Wagen von Mercedes aus dieser Zeit.

Imposante Erscheinung
Schon die Ausmaße des Autobahnkuriers beeindrucken: Der 116i ist 5,60 Meter lang und 1,95 Meter breit. Freistehende Kotflügel, hinten angeschlagenen Türen und eine mächtige Flosse am Heck machen ihn zu einer imposanten Erscheinung. Dazu trägt auch der flügelschwingende Adler am Bug, das Markenzeichen von Isdera, bei.

600 PS aus zwei Motoren
Unter der zwei Meter langen Motorhaube des 116i arbeiten gleich zwei hintereinander geschaltete Achtzylinder-Motoren mit je fünf Litern Hubraum aus der alten S-Klasse (W 126). Zusammen ergibt das 16 Zylinder, die rund 600 PS leisten und ein gewaltiges Drehmoment von 900 Newtonmetern entwickeln. Eine Mercedes-Fünfgang-Automatik bringt die geballte Kraft auf die Straße.

Rasender Riese
Der vordere Motor treibt die Vorderräder an, der zweite Motor die Hinterräder. Beide Triebswerke arbeiten völlig unabhängig voneinander. Der Riese mit einem Leergewicht von 2,27 Tonnen besitzt also Vierradantrieb. Mit welchem Kniff es Isdera gelungen ist, die beiden Motoren zu harmonischem Arbeiten zu bewegen, das bleibt ein Geheimnis. Klar ist hingegen: Der Koloss schafft 242 km/h Spitze.

Aller Luxus an Bord
Die Vorderachse des 116i stammt vom Mercedes ML, die aufwändige Hinterachse mit eigenen Radträgern dagegen vom Mercedes S 500. Der Autobahnkurier 116 i mit Kunststoffkarosserie trägt eine gerade einteilige Windschutzscheibe mit drei Wischern. Im Innenraum verfügt er allerdings über allen Luxus eines modernen Autos. Ein Eye-Catcher ist auch das Armaturenbrett, in dem gleich zwei Drehzahlmesser eingebaut sind.


Seit Ende der 70er Jahre plant Isdera diesen Wagen, nun ist er da: Der Autobahnkurier Isdera 116i. (Foto: Isdera)


Das zweisitzige Coupé ist im Stil der dreißiger Jahre gehalten und lehnt sich an den gleichnamigen Wagen von Mercedes aus dieser Zeit an. (Foto: Isdera)


Das Heck des 5,60 Meter langen und 1,95 Meter breiten Autobahnkurier ziert eine mächtige Flosse. (Foto: Isdera)


Zwei Fünf-Liter-V8-Motoren von Mercedes, hintereinander geschaltet: 16 Zylinder, zehn Liter Hubraum, zweimal 300 PS gleich 600 PS und in der Summe 900 Newtonmeter Drehmoment. (Foto: Isdera)


Im Innenraum verfügt der Autobahnkurier über allen Luxus eines modernen Autos. Ein Eye-Catcher ist das Armaturenbrett, in dem gleich zwei Drehzahlmesser eingebaut sind. (Foto: Isdera)


Der 2,27 Tonnen schwere Isdera 116i schafft mit Allradantrieb und 600 PS immerhin 242 km/h Höchstgeschwindigkeit. (Foto: Isdera)


Auf der Kühlerhaube des Isdera 116i findet sich das Markenzeichen von Isdera, ein flügelschwingender Adler. (Foto: Isdera)



Das ist doch mal sone richtige Nostalgie Karre !!!!!!!!!!!!!!


Gruß

Red Benz


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Verfasst am: 26.12.2006 - 16:06 / Post Nr. 0     

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BeitragVerfasst am: 27.12.2006 - 13:22 / Post Nr. 5954      Antworten mit Zitat

Respekt vor dem Mut ein solches Automobil zu bauen. Eberhard Schultz hat sich damit mal wieder selbst Übertroffen. Allerdings lässt es mich auch ein wenig erschauern denn ein solches Design wie auch das Konzept der Motoriesierung sind irgendwie nicht mehr Zeitgemäss. Ich erinner mich dann lieber an die Zeiten des Isdera Commendatore 112i der zu seiner Zeit für Furore sorgte und Aufsehen erregte weil der Rückspiegel für den Fahrer auf dem Dach montiert war. Trotz dieses kleinen Designmankos war der 112i äusserst Beeindruckend. Fahrleistungen und Konstruktion des Rahmens waren einzigartig.

Es irritiert mich deswegen ein bisschen das an diese Serie nicht angeknüpft worden ist. Der 112i ist jetzt bereits eine Legende und hat sich seinen Platz in der Hall of Fame der Supersportwagen erarbeitet. Doch die Gründe wieso, weshalbund warumwerden wohl erst später offenkundig werden. Ich hoffe nur das Isdera nicht einen Fehlwurf mit diesem Auto gemacht hat denn der Schaden wäre wohl nicht so schnell wieder zu beheben.

Mit freundlichen Grüssen von einem noch freundlicheren Moderator der einenguten Rutsch ins neue jahr wünscht


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