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El Capitan "177
Schrauber AS
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 Verfasst am: 19.12.2008 - 16:23 / Post Nr. 18929 |
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Sry für OT
@Speedfreak
Wenn das'n '06er Civic is, wird das ja schon der aktuelle sein und der hat Serie 140PS und auch nur i-VTEC (zu deutsch: Spar VTEC!)
Kann ich irgendwie nich ganz glauben das der bei 180-190PS fährt. Wenn sowas doch möglich sein sollte korrigiere mich jemand, aber meines wissens nach geht das nich ma eben so bei Honda nur mit Chip.
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GastWerber
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| Verfasst am: 19.12.2008 - 16:23 / Post Nr. 0 |
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jettadeluxe
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| Verfasst am: 19.12.2008 - 20:02 / Post Nr. 18938 |
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Oh mann^^
Könnten wir erstmal klären, ob das ein Diesel (Leistungssteigerung durch Chip in dem maße möglich)
oder ein benziner (leistungssteigerung durch Chip nicht möglich) ist????
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Speedfreak
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El Capitan "177
Schrauber AS
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Speedfreak
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| Verfasst am: 19.12.2008 - 21:19 / Post Nr. 18945 |
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neee das aufjedenfall n diesel was unsere verkäufer da hatte... aber is ja auch egal deswegen wurde der thread ja glaub ich nicht aufgemacht
jettadeluxe um auf deine frage zurückzukommen ja es handelt sich um diesel bei HAHN ist es einfach nur interesse generell zu fahrzeugen mit diesel motor und bei Polo 9N3 handelt es sich auch um nen TDI...
gruß kevin
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jettadeluxe
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El Capitan "177
Schrauber AS
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columbo
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| Verfasst am: 12.02.2009 - 08:58 / Post Nr. 20154 |
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Ich bin mal so frei, und mische mich da als Neuer mal ein. 
Ich fahre mittlerweile den dritten TDI, und es gibt da ein paar Möglichkeiten.
1.) Chip, sprich neues Eprom einlöten in das Steuergerät. Leider immer nachvollziehbar und nicht spurlos rüchrüstbar. Da aber jeder natürlich alles eingetragen hat, ist das ja kein Problem. 
2.) Tuning durch OBD. Bei den neueren Fahrzeugen ist es möglich, über den CAN-Bus eine Optimierung der Steuergerätesoftware zu bekommen.
Bei den oberen Methoden ist meistens eine Steigerung von ca. 30% zu erwarten. Genauere Infos und Preise z.B. unter:
ABT
SKN
Gaspedaltuning habe ich auch schon gehört, nur weiß ich nicht was das bringen soll, wenn die Drosselklappe voll geöffnet ist, geht ja nichts mehr. Ganz auf ist auf. Wäre möglich das sich vielleicht das Ansprechverhalten beim Gasgeben dadurch beeinflussen läßt, aber eine Leistungssteigerung halte ich für ausgeschlossen, lasse mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen. *grins*
Über Vorteile durch Motortuning und Nachteile z.B. erhöhter Verschleiß sage ich mal besser nichts, da so etwas meist in sinnlosen Diskussionen über Für und Wieder von Tuning endet. 
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Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.
Voltaire
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Berite GTD
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Markus W201
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Berite GTD
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Berite GTD
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| Verfasst am: 03.10.2009 - 21:20 / Post Nr. 28897 |
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gaspedal tuning, wo ist der bericht???
habe selber irgenwie nix brauchbares gefunden???
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ColdVento
Moderator
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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| Verfasst am: 03.10.2009 - 22:03 / Post Nr. 28898 |
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Bertie frag mal Xfire der hat das System doch in seinem Crossfire verbaut. der kann die sicher was drüber erzählen.
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Toleranz????? Ich hab nicht für alles Zeit!!!!!!
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Berite GTD
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